Det går i ett med matcher, restitusjon og drilling på feltet for disse klubbene om dagen, og begge hadde offisiell match for kort tid siden. Det er i hvert fall likt for begge lag.
Denne sesongen har Ulsan Citize stått bak 2 seiere, 1 uavgjort og 3 tap her på Masan Stadium. Kampdagene på Masan Stadium har blitt et økende skrekkscenario for hjemmetilhengerne og for laget, som nå har tre strake serietap her. Det gjør vondt og rekka må stanses.
Vertenes seneste kamp var i FA Cup, avholdt på bortebane. Cupforestillingen var mot Jeonbuk Motors og det ble et nederlag med resultatet 0-1.
Nest seneste motstand var Mokpo City, en bortematch som endte 0-0.Oddsmarkedet vurderer denne som en rimelig jevn affære. Man kan hevde at det bare er hjemmefordel som skiller de to lagene. Det kan være opplysende å se på hvordan Citize har spilt med et tilnærmet likt utgangspunkt tidligere (beskjedent favorittstempel hjemme). Databasen vår fant 7 kamper med resultatene 3-4-0 (vunnet-uavgjort-tapt).
Hjemmelaget har gjort ett mål i snitt per hjemmematch til nå, enkelt og greit. Med 9 baklengs på disse matchene vil det være tøv å omtale det defensive som uovervinnelig.
Busan Transportation har tatt greit med poeng i de få borteoppgjørene i National League fram til nå. 3 bortekamper er unnagjort og 5 poeng tatt etter (1 seier, 2 uavgjorte og 0 tap). Gjestene har sett sine to siste bortekamper i ligaen ende uavgjort.
Bortekamp i FA Cup for disse spillerne sist, der Jeonnam Dragons var motstander. Det endte 2-2.
Poengdeling før det, 1-1 hjemme mot Pocheon.Dette forventes å bli en jevn kamp. Vi sjekker gjestenes kamphistorie borte med lignende odds. Databasen viser 10 slike matcher og 3 Busan Transportation-seiere, 1 uavgjort og 6 tap.
Om man konkluderer ut fra resultatene til nå kan man ikke kalkulere med mange nettkjenninger fra bortelaget i denne matchen. Disse spillerne har bare funnet nettet 2 ganger på 3 bortekamper i seriespillet. Dette laget har vært dyktige og heldige i forsvarsspillet, ikke ett eneste mål feil vei på utebane hittil.
  Y. Shin 7 mål |   Y. Cho 3 mål | J. Koo 3 mål |
| | |
| | | |
| | |
| Totalt | Hjemme | Borte | |||||||||||||||||||
| # | Lag | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | +/- | P |
| 1 | Changwon City | 13 | 8 | 3 | 2 | 18 | 7 | 7 | 5 | 1 | 1 | 11 | 2 | 6 | 3 | 2 | 1 | 7 | 5 | 11 | 27 |
| 2 | Siheung Citizen | 14 | 8 | 3 | 3 | 18 | 12 | 7 | 5 | 2 | 0 | 11 | 4 | 7 | 3 | 1 | 3 | 7 | 8 | 6 | 27 |
| 3 | Paju Citizen | 14 | 5 | 7 | 2 | 13 | 11 | 6 | 3 | 1 | 2 | 7 | 7 | 8 | 2 | 6 | 0 | 6 | 4 | 2 | 22 |
| 4 | Hwaseong | 12 | 6 | 3 | 3 | 17 | 11 | 7 | 3 | 1 | 3 | 7 | 8 | 5 | 3 | 2 | 0 | 10 | 3 | 6 | 21 |
| 5 | Gyeongju HNP | 13 | 6 | 2 | 5 | 20 | 13 | 7 | 3 | 2 | 2 | 11 | 6 | 6 | 3 | 0 | 3 | 9 | 7 | 7 | 20 |
| 6 | Busan Transportation | 13 | 4 | 6 | 3 | 16 | 14 | 10 | 3 | 4 | 3 | 14 | 14 | 3 | 1 | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | 18 |
| 7 | Yangju Citizen | 13 | 6 | 0 | 7 | 9 | 9 | 5 | 3 | 0 | 2 | 4 | 2 | 8 | 3 | 0 | 5 | 5 | 7 | 0 | 18 |
| 8 | Daejeon Korail | 14 | 5 | 3 | 6 | 14 | 18 | 6 | 2 | 2 | 2 | 4 | 5 | 8 | 3 | 1 | 4 | 10 | 13 | -4 | 18 |
| 9 | Gimhae City | 12 | 5 | 2 | 5 | 15 | 13 | 5 | 2 | 2 | 1 | 7 | 5 | 7 | 3 | 0 | 4 | 8 | 8 | 2 | 17 |
| 10 | Gangneung City | 13 | 4 | 5 | 4 | 12 | 15 | 7 | 3 | 2 | 2 | 6 | 7 | 6 | 1 | 3 | 2 | 6 | 8 | -3 | 17 |
| 11 | Cheongju | 12 | 4 | 4 | 4 | 9 | 14 | 6 | 3 | 0 | 3 | 7 | 9 | 6 | 1 | 4 | 1 | 2 | 5 | -5 | 16 |
| 12 | Ulsan Citize | 13 | 4 | 3 | 6 | 13 | 16 | 6 | 2 | 1 | 3 | 6 | 9 | 7 | 2 | 2 | 3 | 7 | 7 | -3 | 15 |
| 13 | Mokpo City | 12 | 4 | 3 | 5 | 7 | 13 | 5 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 7 | 3 | 0 | 4 | 6 | 12 | -6 | 15 |
| 14 | Pocheon | 14 | 3 | 4 | 7 | 15 | 17 | 7 | 3 | 3 | 1 | 9 | 5 | 7 | 0 | 1 | 6 | 6 | 12 | -2 | 13 |
| 15 | Cheonan City | 11 | 1 | 6 | 4 | 8 | 11 | 6 | 0 | 2 | 4 | 4 | 8 | 5 | 1 | 4 | 0 | 4 | 3 | -3 | 9 |
| 16 | Dangjin Citizen | 13 | 1 | 4 | 8 | 10 | 20 | 6 | 1 | 3 | 2 | 5 | 8 | 7 | 0 | 1 | 6 | 5 | 12 | -10 | 7 |
| Totalt | Hjemme | Borte | |||||||||||||||||||
| # | Lag | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | +/- | P |
| 1 | Changwon City | 13 | 8 | 3 | 2 | 18 | 7 | 7 | 5 | 1 | 1 | 11 | 2 | 6 | 3 | 2 | 1 | 7 | 5 | 11 | 27 |
| 2 | Siheung Citizen | 14 | 8 | 3 | 3 | 18 | 12 | 7 | 5 | 2 | 0 | 11 | 4 | 7 | 3 | 1 | 3 | 7 | 8 | 6 | 27 |
| 3 | Paju Citizen | 14 | 5 | 7 | 2 | 13 | 11 | 6 | 3 | 1 | 2 | 7 | 7 | 8 | 2 | 6 | 0 | 6 | 4 | 2 | 22 |
| 4 | Hwaseong | 12 | 6 | 3 | 3 | 17 | 11 | 7 | 3 | 1 | 3 | 7 | 8 | 5 | 3 | 2 | 0 | 10 | 3 | 6 | 21 |
| 5 | Gyeongju HNP | 13 | 6 | 2 | 5 | 20 | 13 | 7 | 3 | 2 | 2 | 11 | 6 | 6 | 3 | 0 | 3 | 9 | 7 | 7 | 20 |
| 6 | Busan Transportation | 13 | 4 | 6 | 3 | 16 | 14 | 10 | 3 | 4 | 3 | 14 | 14 | 3 | 1 | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | 18 |
| 7 | Yangju Citizen | 13 | 6 | 0 | 7 | 9 | 9 | 5 | 3 | 0 | 2 | 4 | 2 | 8 | 3 | 0 | 5 | 5 | 7 | 0 | 18 |
| 8 | Daejeon Korail | 14 | 5 | 3 | 6 | 14 | 18 | 6 | 2 | 2 | 2 | 4 | 5 | 8 | 3 | 1 | 4 | 10 | 13 | -4 | 18 |
| 9 | Gimhae City | 12 | 5 | 2 | 5 | 15 | 13 | 5 | 2 | 2 | 1 | 7 | 5 | 7 | 3 | 0 | 4 | 8 | 8 | 2 | 17 |
| 10 | Gangneung City | 13 | 4 | 5 | 4 | 12 | 15 | 7 | 3 | 2 | 2 | 6 | 7 | 6 | 1 | 3 | 2 | 6 | 8 | -3 | 17 |
| 11 | Cheongju | 12 | 4 | 4 | 4 | 9 | 14 | 6 | 3 | 0 | 3 | 7 | 9 | 6 | 1 | 4 | 1 | 2 | 5 | -5 | 16 |
| 12 | Ulsan Citize | 13 | 4 | 3 | 6 | 13 | 16 | 6 | 2 | 1 | 3 | 6 | 9 | 7 | 2 | 2 | 3 | 7 | 7 | -3 | 15 |
| 13 | Mokpo City | 12 | 4 | 3 | 5 | 7 | 13 | 5 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 7 | 3 | 0 | 4 | 6 | 12 | -6 | 15 |
| 14 | Pocheon | 14 | 3 | 4 | 7 | 15 | 17 | 7 | 3 | 3 | 1 | 9 | 5 | 7 | 0 | 1 | 6 | 6 | 12 | -2 | 13 |
| 15 | Cheonan City | 11 | 1 | 6 | 4 | 8 | 11 | 6 | 0 | 2 | 4 | 4 | 8 | 5 | 1 | 4 | 0 | 4 | 3 | -3 | 9 |
| 16 | Dangjin Citizen | 13 | 1 | 4 | 8 | 10 | 20 | 6 | 1 | 3 | 2 | 5 | 8 | 7 | 0 | 1 | 6 | 5 | 12 | -10 | 7 |
| Ulsan Citize | Busan Transportation | ||||||
| Totalt | Hjemme | mot | Statistikker | Stat | mot | Borte | Totalt |
| 13 | 6 | 2 | Kamper | K | 2 | 3 | 13 |
| 4 | 2 | 0 | Vunnet | V | 1 | 1 | 4 |
| 3 | 1 | 0 | Uavgjort | U | 1 | 2 | 6 |
| 6 | 3 | 2 | Tapt | T | 0 | 0 | 3 |
| 13 | 6 | 1 | Scorede | S | 2 | 2 | 16 |
| 16 | 9 | 5 | Innslupne | I | 0 | 0 | 14 |
| 77% | 83% | 100% | Over 0.5 | O 0.5 | 50% | 33% | 77% |
| 62% | 67% | 50% | Over 1.5 | O 1.5 | 50% | 33% | 62% |
| 62% | 67% | 50% | Over 2.5 | O 2.5 | 0% | 0% | 38% |
| 15% | 17% | 50% | Over 3.5 | O 3.5 | 0% | 0% | 23% |
| 8% | 17% | 50% | Over 4.5 | O 4.5 | 0% | 0% | 15% |
| 62% | 67% | 50% | BTTS | BTTS | 0% | 0% | 54% |
| 23% | 17% | 0% | Rent bur | R B | 100% | 100% | 31% |
| 38% | 33% | 50% | Scoret ikke | S I | 50% | 67% | 38% |
| 4.4 | 4.4 | 5 | Hjørnespark for (gjs) | H F | 2 | 2 | 3.6 |
| 3.2 | 3.2 | 1.5 | Hjørnespark mot (gjs) | H M | 2 | 3.3 | 4.1 |
| 0.9 | 1.2 | 1 | Gule kort (gjs) | G K | 3 | 3 | 1.9 |
| 1 | 0 | 0 | Røde kort | R K | 0 | 0 | 0 |
| 7.1 | 7.8 | 7.5 | Skudd (gjs) | S ( | 5.5 | 5.7 | 8.5 |
| 2.3 | 2.4 | 2.5 | Skudd på mål (gjs) | S P | 2.5 | 2 | 3.5 |
| 39% | 33% | 20% | Mål-effektivitet | M | 40% | 33% | 35% |
| 8.7 | 7.6 | 6.5 | Skudd mot (gjs) | S M | 8 | 7.7 | 9.9 |
| 2.9 | 2.6 | 3 | Skudd på mål mot (gjs) | S P | 1.5 | 2 | 3.4 |