Det skal være mange nok dager siden forrige oppgjør, for begge lag, til at vi kan gjøre regning med en gøyal og temporik fotballmatch!
Denne fotballsesongen har disse spillerne registrert 3 seiere, 3 uavgjorte og 2 tap her på Gyeongju Citizen Stadium.
Gyeongju HNP gikk på et tap i forrige kamp, mot Mokpo City (på 12. plass), med resultatet 1-3. Det første tapet i ligaen etter tre serierunder uten.
Kampen før det endte med innertier 2-0 borte mot Changwon City.Oddssetterne vurderer dette som en ganske jevn kamp. Man kan si at det bare er hjemmefordel som skiller lagene. Det er interessant å se på hvordan Gyeongju har levert med et lignende utgangspunkt tidligere (beskjedent favorittstempel hjemme). Vår database fant 7 kamper med resultatene 2-3-2 (vunnet-uavgjort-tapt).
Hjemmepublikum vil gjerne se flere nettkjenninger her på sitt stadion, selvsagt med eget lags spillere som målscorere. Hittil har vertene bare scoret 11 mål på 8 hjemmekamper. Laget har bare 6 baklengs fra hjemmematchene i serien, under ett mål i snitt.
2 seiere, 3 uavgjorte og 0 nederlag. Det er leveransen hittil fra Busan Transportation på bortegress i National League denne sesongen.
Busan Transportation vant sin foregående kamp 2-0 mot Cheongju, da på hjemmebane.
Laget fartet til Yangju Citizen og kom hjem med uavgjort 1-1 før det igjen.Som oddsen antyder er dette en jevn duell uten klokkeklar favoritt. Vår matchdatabase viser 12 lignende kamper på bortebane for laget og fasiten er: 4 seiere for Busan Transportation, 2 uavgjorte og 6 tap.
Satse på lite mål? 5 strake seriematcher med dette laget har inneholdt under tre scoringer.
Når denne bortekampen er unnagjort reiser Busan Transportation hjem for å lade opp til besøk av Seoul. Det oppgjøret er om tre dager.
Gjestene har like mange mål borte som de har spilt kamper; 5 stykk nettsus, ett i snitt per reise. Lagets hovedtrener Kim har utarbeidet en solid forsvarsplan i sine bortematcher, som hittil har resultert i bare 1 baklengsmål.
  D. Seo 8 mål |   Y. Shin 8 mål |  J. Jang 3 mål |
| | |
| | | |
| | |
| Totalt | Hjemme | Borte | |||||||||||||||||||
| # | Lag | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | +/- | P |
| 1 | Siheung Citizen | 18 | 9 | 4 | 5 | 22 | 17 | 9 | 6 | 2 | 1 | 15 | 8 | 9 | 3 | 2 | 4 | 7 | 9 | 5 | 31 |
| 2 | Paju Citizen | 18 | 7 | 9 | 2 | 20 | 16 | 8 | 5 | 1 | 2 | 11 | 9 | 10 | 2 | 8 | 0 | 9 | 7 | 4 | 30 |
| 3 | Hwaseong | 17 | 7 | 7 | 3 | 21 | 14 | 9 | 3 | 3 | 3 | 10 | 11 | 8 | 4 | 4 | 0 | 11 | 3 | 7 | 28 |
| 4 | Changwon City | 17 | 8 | 4 | 5 | 20 | 13 | 10 | 5 | 2 | 3 | 11 | 5 | 7 | 3 | 2 | 2 | 9 | 8 | 7 | 28 |
| 5 | Busan Transportation | 17 | 6 | 8 | 3 | 22 | 16 | 12 | 4 | 5 | 3 | 17 | 15 | 5 | 2 | 3 | 0 | 5 | 1 | 6 | 26 |
| 6 | Yangju Citizen | 17 | 8 | 2 | 7 | 14 | 12 | 8 | 4 | 2 | 2 | 8 | 5 | 9 | 4 | 0 | 5 | 6 | 7 | 2 | 26 |
| 7 | Gyeongju HNP | 17 | 7 | 4 | 6 | 25 | 18 | 8 | 3 | 3 | 2 | 11 | 6 | 9 | 4 | 1 | 4 | 14 | 12 | 7 | 25 |
| 8 | Gangneung City | 18 | 6 | 6 | 6 | 21 | 22 | 8 | 3 | 2 | 3 | 8 | 10 | 10 | 3 | 4 | 3 | 13 | 12 | -1 | 24 |
| 9 | Pocheon | 18 | 6 | 5 | 7 | 23 | 21 | 10 | 5 | 4 | 1 | 13 | 7 | 8 | 1 | 1 | 6 | 10 | 14 | 2 | 23 |
| 10 | Ulsan Citize | 18 | 6 | 5 | 7 | 20 | 21 | 8 | 2 | 2 | 4 | 6 | 11 | 10 | 4 | 3 | 3 | 14 | 10 | -1 | 23 |
| 11 | Gimhae City | 16 | 6 | 4 | 6 | 18 | 15 | 7 | 3 | 3 | 1 | 9 | 5 | 9 | 3 | 1 | 5 | 9 | 10 | 3 | 22 |
| 12 | Mokpo City | 17 | 6 | 4 | 7 | 16 | 20 | 9 | 3 | 3 | 3 | 8 | 6 | 8 | 3 | 1 | 4 | 8 | 14 | -4 | 22 |
| 13 | Daejeon Korail | 18 | 6 | 4 | 8 | 19 | 26 | 9 | 3 | 2 | 4 | 9 | 13 | 9 | 3 | 2 | 4 | 10 | 13 | -7 | 22 |
| 14 | Cheongju | 17 | 5 | 5 | 7 | 12 | 22 | 8 | 4 | 1 | 3 | 10 | 11 | 9 | 1 | 4 | 4 | 2 | 11 | -10 | 20 |
| 15 | Cheonan City | 15 | 2 | 8 | 5 | 12 | 15 | 7 | 0 | 3 | 4 | 4 | 8 | 8 | 2 | 5 | 1 | 8 | 7 | -3 | 14 |
| 16 | Dangjin Citizen | 18 | 1 | 5 | 12 | 13 | 30 | 8 | 1 | 4 | 3 | 6 | 12 | 10 | 0 | 1 | 9 | 7 | 18 | -17 | 8 |
| Totalt | Hjemme | Borte | |||||||||||||||||||
| # | Lag | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | +/- | P |
| 1 | Siheung Citizen | 18 | 9 | 4 | 5 | 22 | 17 | 9 | 6 | 2 | 1 | 15 | 8 | 9 | 3 | 2 | 4 | 7 | 9 | 5 | 31 |
| 2 | Paju Citizen | 18 | 7 | 9 | 2 | 20 | 16 | 8 | 5 | 1 | 2 | 11 | 9 | 10 | 2 | 8 | 0 | 9 | 7 | 4 | 30 |
| 3 | Hwaseong | 17 | 7 | 7 | 3 | 21 | 14 | 9 | 3 | 3 | 3 | 10 | 11 | 8 | 4 | 4 | 0 | 11 | 3 | 7 | 28 |
| 4 | Changwon City | 17 | 8 | 4 | 5 | 20 | 13 | 10 | 5 | 2 | 3 | 11 | 5 | 7 | 3 | 2 | 2 | 9 | 8 | 7 | 28 |
| 5 | Busan Transportation | 17 | 6 | 8 | 3 | 22 | 16 | 12 | 4 | 5 | 3 | 17 | 15 | 5 | 2 | 3 | 0 | 5 | 1 | 6 | 26 |
| 6 | Yangju Citizen | 17 | 8 | 2 | 7 | 14 | 12 | 8 | 4 | 2 | 2 | 8 | 5 | 9 | 4 | 0 | 5 | 6 | 7 | 2 | 26 |
| 7 | Gyeongju HNP | 17 | 7 | 4 | 6 | 25 | 18 | 8 | 3 | 3 | 2 | 11 | 6 | 9 | 4 | 1 | 4 | 14 | 12 | 7 | 25 |
| 8 | Gangneung City | 18 | 6 | 6 | 6 | 21 | 22 | 8 | 3 | 2 | 3 | 8 | 10 | 10 | 3 | 4 | 3 | 13 | 12 | -1 | 24 |
| 9 | Pocheon | 18 | 6 | 5 | 7 | 23 | 21 | 10 | 5 | 4 | 1 | 13 | 7 | 8 | 1 | 1 | 6 | 10 | 14 | 2 | 23 |
| 10 | Ulsan Citize | 18 | 6 | 5 | 7 | 20 | 21 | 8 | 2 | 2 | 4 | 6 | 11 | 10 | 4 | 3 | 3 | 14 | 10 | -1 | 23 |
| 11 | Gimhae City | 16 | 6 | 4 | 6 | 18 | 15 | 7 | 3 | 3 | 1 | 9 | 5 | 9 | 3 | 1 | 5 | 9 | 10 | 3 | 22 |
| 12 | Mokpo City | 17 | 6 | 4 | 7 | 16 | 20 | 9 | 3 | 3 | 3 | 8 | 6 | 8 | 3 | 1 | 4 | 8 | 14 | -4 | 22 |
| 13 | Daejeon Korail | 18 | 6 | 4 | 8 | 19 | 26 | 9 | 3 | 2 | 4 | 9 | 13 | 9 | 3 | 2 | 4 | 10 | 13 | -7 | 22 |
| 14 | Cheongju | 17 | 5 | 5 | 7 | 12 | 22 | 8 | 4 | 1 | 3 | 10 | 11 | 9 | 1 | 4 | 4 | 2 | 11 | -10 | 20 |
| 15 | Cheonan City | 15 | 2 | 8 | 5 | 12 | 15 | 7 | 0 | 3 | 4 | 4 | 8 | 8 | 2 | 5 | 1 | 8 | 7 | -3 | 14 |
| 16 | Dangjin Citizen | 18 | 1 | 5 | 12 | 13 | 30 | 8 | 1 | 4 | 3 | 6 | 12 | 10 | 0 | 1 | 9 | 7 | 18 | -17 | 8 |
| Gyeongju HNP | Busan Transportation | ||||||
| Totalt | Hjemme | mot | Statistikker | Stat | mot | Borte | Totalt |
| 17 | 8 | 1 | Kamper | K | 2 | 5 | 17 |
| 7 | 3 | 0 | Vunnet | V | 1 | 2 | 6 |
| 4 | 3 | 1 | Uavgjort | U | 1 | 3 | 8 |
| 6 | 2 | 0 | Tapt | T | 0 | 0 | 3 |
| 25 | 11 | 0 | Scorede | S | 3 | 5 | 22 |
| 18 | 6 | 0 | Innslupne | I | 1 | 1 | 16 |
| 88% | 75% | 0% | Over 0.5 | O 0.5 | 100% | 60% | 82% |
| 65% | 50% | 0% | Over 1.5 | O 1.5 | 100% | 60% | 71% |
| 59% | 50% | 0% | Over 2.5 | O 2.5 | 0% | 0% | 29% |
| 35% | 38% | 0% | Over 3.5 | O 3.5 | 0% | 0% | 18% |
| 6% | 0% | 0% | Over 4.5 | O 4.5 | 0% | 0% | 12% |
| 53% | 38% | 0% | BTTS | BTTS | 50% | 20% | 53% |
| 35% | 50% | 100% | Rent bur | R B | 50% | 80% | 35% |
| 24% | 38% | 100% | Scoret ikke | S I | 0% | 40% | 29% |
| 3.7 | 2.2 | 0 | Hjørnespark for (gjs) | H F | 3 | 2.4 | 3.5 |
| 2.9 | 2 | 0 | Hjørnespark mot (gjs) | H M | 2.5 | 3 | 3.9 |
| 1.1 | 1.2 | 0 | Gule kort (gjs) | G K | 0 | 1.8 | 1.5 |
| 1 | 0 | 0 | Røde kort | R K | 0 | 0 | 0 |
| 9.9 | 8.5 | 0 | Skudd (gjs) | S ( | 10 | 7.4 | 8.9 |
| 4.4 | 4.2 | 0 | Skudd på mål (gjs) | S P | 3.5 | 2.6 | 3.5 |
| 37% | 41% | 0% | Mål-effektivitet | M | 43% | 38% | 37% |
| 8.4 | 5.2 | 0 | Skudd mot (gjs) | S M | 7 | 7.4 | 9.9 |
| 2.5 | 1.2 | 0 | Skudd på mål mot (gjs) | S P | 2.5 | 2.2 | 3.5 |