I denne forestillingen bør det ikke være en utfordring med trøkk og tempo, ettersom begge mannskap skal være godt uthvilt. La oss håpe på mye drama foran begges mål!
Kvitteringen fra de to hjemmeoppgjørene så langt er trist: To ligatap på rad her hjemme er vondt for denne klubben, trenerstaben og for tilhengerne. Det er et visst press om å gjøre det bedre i denne.
Fansen håper på et revansjesugent Ferroviário i denne hjemmematchen etter at det ble 0-1 borte mot Songo sist.
Før det, tap på hjemmebane mot Costa do Sol (1-2).Så tidlig i sesongen tar vi alle tall med en sunn skepsis, men vi kommer ikke bort fra at vertene har gjort 1 mål og sluppet inn 3 på sine 2 hjemmekamper hittil.
Flere seiere er alltid velkomne når Ferroviario Beira spiller på fremmed gress i Mocambola, men 3 poeng på 2 reiser er vel godkjent.
Det endte ikke med noen seierherrer i den forrige kampen til Ferroviario Beira, et ligaoppgjør på hjemmebane som etter fullførte 90 minutter ble 0-0 mot LD Maputo (sistnevnte på 8. plass).
Laget tapte sitt besøk hos ENH Vilankulo 1-2 før det.3 scoringer på bortebane så langt for denne klubben, mens motstanderne har scoret 3 ganger. Dette i 2 seriekamper borte.
![]() | ![]() | |
| | | |
| | |
| Totalt | Hjemme | Borte | |||||||||||||||||||
| # | Lag | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | +/- | P |
| 1 | Songo | 4 | 4 | 0 | 0 | 8 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 5 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 3 | 0 | 8 | 12 |
| 2 | Costa do Sol | 4 | 3 | 1 | 0 | 5 | 2 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 2 | 2 | 0 | 0 | 3 | 1 | 3 | 10 |
| 3 | Ferroviário Nampula | 4 | 3 | 1 | 0 | 4 | 1 | 2 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 3 | 10 |
| 4 | Ferroviário de Lichinga | 4 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 7 |
| 5 | Black Bulls Maputo | 4 | 1 | 2 | 1 | 9 | 4 | 2 | 1 | 0 | 1 | 6 | 1 | 2 | 0 | 2 | 0 | 3 | 3 | 5 | 5 |
| 6 | Ferroviario Beira | 4 | 1 | 2 | 1 | 4 | 4 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 1 | 3 | 3 | 0 | 5 |
| 7 | Ferroviário Maputo | 4 | 1 | 2 | 1 | 4 | 4 | 2 | 0 | 1 | 1 | 3 | 4 | 2 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5 |
| 8 | LD Maputo | 4 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 0 | 1 | 3 | 2 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 4 |
| 9 | Ferroviário Nacala | 4 | 1 | 0 | 3 | 4 | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 0 | 1 | 3 | 2 | -1 | 3 |
| 10 | ENH Vilankulo | 4 | 1 | 0 | 3 | 2 | 7 | 2 | 1 | 0 | 1 | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 5 | -5 | 3 |
| 11 | Incomáti | 4 | 1 | 0 | 3 | 1 | 8 | 2 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 7 | -7 | 3 |
| 12 | Matchedje de Mocuba | 4 | 0 | 0 | 4 | 1 | 8 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 4 | -7 | 0 |
| Totalt | Hjemme | Borte | |||||||||||||||||||
| # | Lag | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | +/- | P |
| 1 | Songo | 4 | 4 | 0 | 0 | 8 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 5 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 3 | 0 | 8 | 12 |
| 2 | Costa do Sol | 4 | 3 | 1 | 0 | 5 | 2 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 2 | 2 | 0 | 0 | 3 | 1 | 3 | 10 |
| 3 | Ferroviário Nampula | 4 | 3 | 1 | 0 | 4 | 1 | 2 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 3 | 10 |
| 4 | Ferroviário de Lichinga | 4 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 7 |
| 5 | Black Bulls Maputo | 4 | 1 | 2 | 1 | 9 | 4 | 2 | 1 | 0 | 1 | 6 | 1 | 2 | 0 | 2 | 0 | 3 | 3 | 5 | 5 |
| 6 | Ferroviario Beira | 4 | 1 | 2 | 1 | 4 | 4 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 1 | 3 | 3 | 0 | 5 |
| 7 | Ferroviário Maputo | 4 | 1 | 2 | 1 | 4 | 4 | 2 | 0 | 1 | 1 | 3 | 4 | 2 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5 |
| 8 | LD Maputo | 4 | 1 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | 1 | 0 | 1 | 3 | 2 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 4 |
| 9 | Ferroviário Nacala | 4 | 1 | 0 | 3 | 4 | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 0 | 1 | 3 | 2 | -1 | 3 |
| 10 | ENH Vilankulo | 4 | 1 | 0 | 3 | 2 | 7 | 2 | 1 | 0 | 1 | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 5 | -5 | 3 |
| 11 | Incomáti | 4 | 1 | 0 | 3 | 1 | 8 | 2 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 7 | -7 | 3 |
| 12 | Matchedje de Mocuba | 4 | 0 | 0 | 4 | 1 | 8 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 4 | -7 | 0 |
| Sist sesong | Totalt | Hjemme | Borte | ||||||||||||||||||
| # | Lag | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | +/- | P |
| 1 | Black Bulls Maputo | 26 | 17 | 7 | 2 | 46 | 16 | 13 | 10 | 2 | 1 | 27 | 7 | 13 | 7 | 5 | 1 | 19 | 9 | 30 | 58 |
| 2 | Ferroviario Beira | 26 | 16 | 5 | 5 | 37 | 19 | 13 | 10 | 2 | 1 | 24 | 6 | 13 | 6 | 3 | 4 | 13 | 13 | 18 | 53 |
| 3 | Songo | 26 | 12 | 10 | 4 | 34 | 24 | 13 | 9 | 2 | 2 | 22 | 13 | 13 | 3 | 8 | 2 | 12 | 11 | 10 | 46 |
| 4 | Ferroviário de Lichinga | 26 | 13 | 2 | 11 | 34 | 29 | 13 | 10 | 1 | 2 | 22 | 8 | 13 | 3 | 1 | 9 | 12 | 21 | 5 | 41 |
| 5 | Costa do Sol | 26 | 10 | 9 | 7 | 27 | 20 | 12 | 6 | 4 | 2 | 16 | 8 | 14 | 4 | 5 | 5 | 11 | 12 | 7 | 39 |
| 6 | ENH Vilankulo | 26 | 10 | 8 | 8 | 32 | 27 | 13 | 7 | 4 | 2 | 20 | 10 | 13 | 3 | 4 | 6 | 12 | 17 | 5 | 38 |
| 7 | Ferroviário Maputo | 26 | 9 | 10 | 7 | 25 | 17 | 13 | 5 | 7 | 1 | 13 | 5 | 13 | 4 | 3 | 6 | 12 | 12 | 8 | 37 |
| 8 | LD Maputo | 26 | 8 | 10 | 8 | 22 | 19 | 14 | 7 | 5 | 2 | 16 | 8 | 12 | 1 | 5 | 6 | 6 | 11 | 3 | 34 |
| 9 | Ferroviário Nacala | 26 | 8 | 8 | 10 | 24 | 31 | 13 | 6 | 3 | 4 | 14 | 15 | 13 | 2 | 5 | 6 | 10 | 16 | -7 | 32 |
| 10 | Ferroviário Nampula | 26 | 8 | 7 | 11 | 19 | 25 | 13 | 5 | 3 | 5 | 12 | 9 | 13 | 3 | 4 | 6 | 7 | 16 | -6 | 31 |
| 11 | Incomáti | 26 | 7 | 7 | 12 | 22 | 29 | 13 | 6 | 4 | 3 | 17 | 8 | 13 | 1 | 3 | 9 | 5 | 21 | -7 | 28 |
| 12 | Matchedje de Mocuba | 26 | 5 | 7 | 14 | 20 | 34 | 13 | 5 | 4 | 4 | 14 | 11 | 13 | 0 | 3 | 10 | 6 | 23 | -14 | 22 |
| 13 | Desportivo Maputo | 26 | 3 | 8 | 15 | 15 | 39 | 13 | 2 | 6 | 5 | 9 | 15 | 13 | 1 | 2 | 10 | 6 | 24 | -24 | 17 |
| 14 | Textafrica | 26 | 3 | 8 | 15 | 13 | 41 | 13 | 3 | 6 | 4 | 10 | 11 | 13 | 0 | 2 | 11 | 3 | 30 | -28 | 17 |
| Ferroviário Nacala | Ferroviario Beira | ||||||
| Totalt | Hjemme | mot | Statistikker | Stat | mot | Borte | Totalt |
| 4 | 2 | 0 | Kamper | K | 1 | 2 | 4 |
| 1 | 0 | 0 | Vunnet | V | 0 | 1 | 1 |
| 0 | 0 | 0 | Uavgjort | U | 0 | 0 | 2 |
| 3 | 2 | 0 | Tapt | T | 1 | 1 | 1 |
| 4 | 1 | 0 | Scorede | S | 1 | 3 | 4 |
| 5 | 3 | 0 | Innslupne | I | 2 | 3 | 4 |
| 100% | 100% | 0% | Over 0.5 | O 0.5 | 100% | 100% | 75% |
| 50% | 50% | 0% | Over 1.5 | O 1.5 | 100% | 100% | 75% |
| 50% | 50% | 0% | Over 2.5 | O 2.5 | 100% | 100% | 50% |
| 25% | 0% | 0% | Over 3.5 | O 3.5 | 0% | 0% | 0% |
| 0% | 0% | 0% | Over 4.5 | O 4.5 | 0% | 0% | 0% |
| 50% | 50% | 0% | BTTS | BTTS | 100% | 100% | 75% |
| 0% | 0% | 0% | Rent bur | R B | 0% | 0% | 25% |
| 50% | 50% | 0% | Scoret ikke | S I | 0% | 0% | 25% |
| 0 | 0 | 0 | Hjørnespark for (gjs) | H F | 0 | 0 | 0 |
| 0 | 0 | 0 | Hjørnespark mot (gjs) | H M | 0 | 0 | 0 |
| 0 | 0 | 0 | Gule kort (gjs) | G K | 0 | 0 | 0 |
| 0 | 0 | 0 | Røde kort | R K | 0 | 0 | 0 |
| 0 | 0 | 0 | Skudd (gjs) | S ( | 0 | 0 | 0 |
| 0 | 0 | 0 | Skudd på mål (gjs) | S P | 0 | 0 | 0 |
| 0% | 0% | 0% | Mål-effektivitet | M | 0% | 0% | 0% |
| 0 | 0 | 0 | Skudd mot (gjs) | S M | 0 | 0 | 0 |
| 0 | 0 | 0 | Skudd på mål mot (gjs) | S P | 0 | 0 | 0 |
| Ferroviário Nacala | Sist sesong | Ferroviario Beira | |||||
| Totalt | Hjemme | Statistikker | Stat | Borte | Totalt | ||
| 26 | 13 | Kamper | K | 13 | 26 | ||
| 8 | 6 | Vunnet | V | 6 | 16 | ||
| 8 | 3 | Uavgjort | U | 3 | 5 | ||
| 10 | 4 | Tapt | T | 4 | 5 | ||
| 24 | 14 | Scorede | S | 13 | 37 | ||
| 31 | 15 | Innslupne | I | 13 | 19 | ||
| 85% | 92% | Over 0.5 | O 0.5 | 85% | 88% | ||
| 65% | 62% | Over 1.5 | O 1.5 | 54% | 58% | ||
| 42% | 46% | Over 2.5 | O 2.5 | 46% | 46% | ||
| 12% | 15% | Over 3.5 | O 3.5 | 15% | 19% | ||
| 8% | 8% | Over 4.5 | O 4.5 | 0% | 4% | ||
| 42% | 38% | BTTS | BTTS | 38% | 38% | ||
| 38% | 46% | Rent bur | R B | 46% | 50% | ||
| 35% | 23% | Scoret ikke | S I | 31% | 23% | ||
| 1.7 | 0 | Hjørnespark for (gjs) | H F | 3 | 2.3 | ||
| 3 | 0 | Hjørnespark mot (gjs) | H M | 3.3 | 2.5 | ||
| 1.7 | 0 | Gule kort (gjs) | G K | 1.7 | 1.5 | ||
| 0 | 0 | Røde kort | R K | 0 | 1 | ||
| 4 | 0 | Skudd (gjs) | S ( | 6.7 | 6 | ||
| 1 | 0 | Skudd på mål (gjs) | S P | 2.3 | 2.8 | ||
| 50% | 0% | Mål-effektivitet | M | 29% | 41% | ||
| 9 | 0 | Skudd mot (gjs) | S M | 11 | 6.1 | ||
| 3 | 0 | Skudd på mål mot (gjs) | S P | 2.7 | 1.9 | ||