Begge lag bør ha hatt rikelig med timer til pusterom og massasje siden sist kamp. Vi håper på fulle energinivåer og en medrivende kamp!
18 poeng er brukbar fangst fra 9 seriekamper her på Estádio do Costa do Sol for disse spillerne. Realiteten så langt er 5 seiere, 3 uavgjorte og 1 tap.
Costa do Sol satser på å bokføre et kampresultat på motsatt side av regnskapet i forhold til sin forrige match, borteoppgjøret mot Songo som endte 0-1.
Et nederlag på fremmed gress mot Ferroviário de Lichinga (1-3) før det.Vertene har scoret 13 ligamål på hjemmebane denne sesongen, på 9 kamper. Gjengen har kun 5 baklengs fra hjemmeoppgjørene i serien, under ett mål i snitt.
Poengplukkingen har vært lusen når denne klubben har reist. Bare 7 poeng er spilt inn på 8 bortemøter i Mocambola hittil. Bortelaget har bare 2 seiere, men 1 uavgjort og 5 tap.
Det var ingen vinnere i den seneste matchen til Ferroviario, et serieoppgjør hjemme som ble 1-1 mot Matchedje de Mocuba (sistnevnte på 11. plass).
1-1 på hjemmebane mot ENH Vilankulo runden før.De tilreisende har satt inn 7 mål på 8 bortekamper i ligaen, et gjennomsnitt på mindre enn ett mål per match. I egen del av banen har de sluppet inn 9 mål i disse.
Disse fotballklubbene har møtt hverandre tidligere dette fotballåret (i august) og sluttresultatet ble: Ferroviario Beira - Costa do Sol 3-1. Statistikk fra de seneste innbyrdes møter (seks kamper): tre - null - tre (Costa do Sol - uavgjorte - Ferroviario Beira). Hva gjelder antall mål per match har fem kamper endt med tre eller flere nettkjenninger (over 2,5), mens en kamp hadde to eller færre (under 2,5).
 |  | |
| | | |
| | |
| Totalt | Hjemme | Borte | |||||||||||||||||||
| # | Lag | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | +/- | P |
| 1 | Songo | 18 | 13 | 3 | 2 | 30 | 7 | 10 | 10 | 0 | 0 | 22 | 2 | 8 | 3 | 3 | 2 | 8 | 5 | 23 | 42 |
| 2 | Black Bulls Maputo | 18 | 12 | 4 | 2 | 36 | 14 | 9 | 8 | 0 | 1 | 24 | 4 | 9 | 4 | 4 | 1 | 12 | 10 | 22 | 40 |
| 3 | Costa do Sol | 18 | 8 | 4 | 6 | 21 | 18 | 9 | 5 | 3 | 1 | 13 | 5 | 9 | 3 | 1 | 5 | 8 | 13 | 3 | 28 |
| 4 | Ferroviario Nampula | 18 | 8 | 4 | 6 | 16 | 18 | 9 | 7 | 0 | 2 | 12 | 8 | 9 | 1 | 4 | 4 | 4 | 10 | -2 | 28 |
| 5 | Ferroviario Maputo | 18 | 7 | 6 | 5 | 17 | 12 | 9 | 5 | 3 | 1 | 12 | 7 | 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 5 | 5 | 27 |
| 6 | Ferroviário de Lichinga | 17 | 7 | 3 | 7 | 18 | 17 | 8 | 5 | 3 | 0 | 11 | 3 | 9 | 2 | 0 | 7 | 7 | 14 | 1 | 24 |
| 7 | Ferroviario Nacala | 18 | 7 | 2 | 9 | 18 | 23 | 9 | 5 | 0 | 4 | 9 | 10 | 9 | 2 | 2 | 5 | 9 | 13 | -5 | 23 |
| 8 | Ferroviario Beira | 17 | 4 | 8 | 5 | 17 | 16 | 9 | 2 | 7 | 0 | 10 | 7 | 8 | 2 | 1 | 5 | 7 | 9 | 1 | 20 |
| 9 | ENH Vilankulo | 18 | 5 | 5 | 8 | 17 | 23 | 9 | 5 | 2 | 2 | 11 | 7 | 9 | 0 | 3 | 6 | 6 | 16 | -6 | 20 |
| 10 | Incomáti | 18 | 3 | 8 | 7 | 10 | 20 | 9 | 3 | 4 | 2 | 7 | 6 | 9 | 0 | 4 | 5 | 3 | 14 | -10 | 17 |
| 11 | Matchedje de Mocuba | 18 | 3 | 5 | 10 | 11 | 29 | 9 | 3 | 3 | 3 | 9 | 10 | 9 | 0 | 2 | 7 | 2 | 19 | -18 | 14 |
| 12 | LD Maputo | 18 | 1 | 6 | 11 | 7 | 21 | 8 | 1 | 4 | 3 | 4 | 5 | 10 | 0 | 2 | 8 | 3 | 16 | -14 | 9 |
| Totalt | Hjemme | Borte | |||||||||||||||||||
| # | Lag | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | +/- | P |
| 1 | Songo | 18 | 13 | 3 | 2 | 30 | 7 | 10 | 10 | 0 | 0 | 22 | 2 | 8 | 3 | 3 | 2 | 8 | 5 | 23 | 42 |
| 2 | Black Bulls Maputo | 18 | 12 | 4 | 2 | 36 | 14 | 9 | 8 | 0 | 1 | 24 | 4 | 9 | 4 | 4 | 1 | 12 | 10 | 22 | 40 |
| 3 | Costa do Sol | 18 | 8 | 4 | 6 | 21 | 18 | 9 | 5 | 3 | 1 | 13 | 5 | 9 | 3 | 1 | 5 | 8 | 13 | 3 | 28 |
| 4 | Ferroviario Nampula | 18 | 8 | 4 | 6 | 16 | 18 | 9 | 7 | 0 | 2 | 12 | 8 | 9 | 1 | 4 | 4 | 4 | 10 | -2 | 28 |
| 5 | Ferroviario Maputo | 18 | 7 | 6 | 5 | 17 | 12 | 9 | 5 | 3 | 1 | 12 | 7 | 9 | 2 | 3 | 4 | 5 | 5 | 5 | 27 |
| 6 | Ferroviário de Lichinga | 17 | 7 | 3 | 7 | 18 | 17 | 8 | 5 | 3 | 0 | 11 | 3 | 9 | 2 | 0 | 7 | 7 | 14 | 1 | 24 |
| 7 | Ferroviario Nacala | 18 | 7 | 2 | 9 | 18 | 23 | 9 | 5 | 0 | 4 | 9 | 10 | 9 | 2 | 2 | 5 | 9 | 13 | -5 | 23 |
| 8 | Ferroviario Beira | 17 | 4 | 8 | 5 | 17 | 16 | 9 | 2 | 7 | 0 | 10 | 7 | 8 | 2 | 1 | 5 | 7 | 9 | 1 | 20 |
| 9 | ENH Vilankulo | 18 | 5 | 5 | 8 | 17 | 23 | 9 | 5 | 2 | 2 | 11 | 7 | 9 | 0 | 3 | 6 | 6 | 16 | -6 | 20 |
| 10 | Incomáti | 18 | 3 | 8 | 7 | 10 | 20 | 9 | 3 | 4 | 2 | 7 | 6 | 9 | 0 | 4 | 5 | 3 | 14 | -10 | 17 |
| 11 | Matchedje de Mocuba | 18 | 3 | 5 | 10 | 11 | 29 | 9 | 3 | 3 | 3 | 9 | 10 | 9 | 0 | 2 | 7 | 2 | 19 | -18 | 14 |
| 12 | LD Maputo | 18 | 1 | 6 | 11 | 7 | 21 | 8 | 1 | 4 | 3 | 4 | 5 | 10 | 0 | 2 | 8 | 3 | 16 | -14 | 9 |
| Costa do Sol | Ferroviario Beira | ||||||
| Totalt | Hjemme | mot | Statistikker | Stat | mot | Borte | Totalt |
| 18 | 9 | 2 | Kamper | K | 3 | 8 | 17 |
| 8 | 5 | 2 | Vunnet | V | 0 | 2 | 4 |
| 4 | 3 | 0 | Uavgjort | U | 0 | 1 | 8 |
| 6 | 1 | 0 | Tapt | T | 3 | 5 | 5 |
| 21 | 13 | 4 | Scorede | S | 1 | 7 | 17 |
| 18 | 5 | 1 | Innslupne | I | 4 | 9 | 16 |
| 94% | 100% | 100% | Over 0.5 | O 0.5 | 100% | 88% | 82% |
| 72% | 78% | 100% | Over 1.5 | O 1.5 | 33% | 62% | 71% |
| 39% | 22% | 50% | Over 2.5 | O 2.5 | 33% | 50% | 35% |
| 11% | 0% | 0% | Over 3.5 | O 3.5 | 0% | 0% | 6% |
| 0% | 0% | 0% | Over 4.5 | O 4.5 | 0% | 0% | 0% |
| 50% | 44% | 50% | BTTS | BTTS | 33% | 50% | 65% |
| 33% | 44% | 50% | Rent bur | R B | 0% | 25% | 24% |
| 22% | 11% | 0% | Scoret ikke | S I | 67% | 38% | 29% |
| 5 | 4.9 | 7 | Hjørnespark for (gjs) | H F | 4 | 4 | 4 |
| 2.2 | 2 | 2.5 | Hjørnespark mot (gjs) | H M | 10 | 10 | 10 |
| 1.1 | 1.1 | 0.5 | Gule kort (gjs) | G K | 2 | 2 | 2 |
| 0 | 0 | 0 | Røde kort | R K | 0 | 0 | 0 |
| 9.9 | 11.3 | 12 | Skudd (gjs) | S ( | 3 | 3 | 3 |
| 3.2 | 3.7 | 4.5 | Skudd på mål (gjs) | S P | 1 | 1 | 1 |
| 45% | 42% | 44% | Mål-effektivitet | M | 0% | 0% | 0% |
| 7.1 | 7.6 | 7 | Skudd mot (gjs) | S M | 10 | 10 | 10 |
| 2 | 2 | 2 | Skudd på mål mot (gjs) | S P | 7 | 7 | 7 |