Begge leire har hatt utbytte av noen stille dager til å lade opp foran denne kampen, både i form av restitusjon og kvalitetstid på treningsfeltet. Det kan bety en intens fotballduell.
Hjemmepublikum var nødt til å akseptere tap i sitt favorittlags første seriekamp hjemme. Forrige sesong så de 1 seier, 1 uavgjort og 6 tap på eget gress.
Q5 / Nourie Transit håper nå å ta flere poeng enn forrige gang. Også det var en hjemmekamp, 1-2-tap mot Hayabley.
Det ble tap runden før med 0-5 borte mot Guelleh / GR.Vertene har målforskjellen 1-2 (for/mot) fra 1 kamp her.
ASAS har kanskje noe å bevise i denne kampen ettersom de tapte på eget gress forrige gang. Guelleh / GR viste seg å være for sterke når laget tapte 0-1 foran sine egne supportere.
Det kampresultatet etterfulgte hjemmetriumfen mot SDC Group / H. Balbala (7-1).De seneste to innbyrdes oppgjør: Q5 / Nourie Transit vant null, ASAS vant to og null kamper endte likt. en kamp hadde over 2,5 mål, en kamp under 2,5 mål.
![]() | ![]() | |
| | | |
| | |
| Totalt | Hjemme | Borte | |||||||||||||||||||
| # | Lag | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | +/- | P |
| 1 | Guelleh / GR | 2 | 2 | 0 | 0 | 6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 6 | 6 |
| 2 | Hayabley | 2 | 2 | 0 | 0 | 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 4 | 2 | 2 | 6 |
| 3 | ASAS | 2 | 1 | 0 | 1 | 7 | 2 | 2 | 1 | 0 | 1 | 7 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 3 |
| 4 | Arta / SIHD | 2 | 1 | 0 | 1 | 6 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 5 | 3 |
| 5 | Gendarmerie | 2 | 1 | 0 | 1 | 4 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0 | 2 | 3 |
| 6 | Port | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 |
| 7 | Q5 / Nourie Transit | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5 | -6 | 0 |
| 8 | Dikhil | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 6 | -6 | 0 |
| 9 | SDC Group / H. Balbala | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 7 | -9 | 0 |
| Totalt | Hjemme | Borte | |||||||||||||||||||
| # | Lag | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | +/- | P |
| 1 | Guelleh / GR | 2 | 2 | 0 | 0 | 6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 6 | 6 |
| 2 | Hayabley | 2 | 2 | 0 | 0 | 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 4 | 2 | 2 | 6 |
| 3 | ASAS | 2 | 1 | 0 | 1 | 7 | 2 | 2 | 1 | 0 | 1 | 7 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 3 |
| 4 | Arta / SIHD | 2 | 1 | 0 | 1 | 6 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 5 | 3 |
| 5 | Gendarmerie | 2 | 1 | 0 | 1 | 4 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0 | 2 | 3 |
| 6 | Port | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 |
| 7 | Q5 / Nourie Transit | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5 | -6 | 0 |
| 8 | Dikhil | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 6 | -6 | 0 |
| 9 | SDC Group / H. Balbala | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 7 | -9 | 0 |
| Sist sesong | Totalt | Hjemme | Borte | ||||||||||||||||||
| # | Lag | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | +/- | P |
| 1 | Arta / SIHD | 18 | 15 | 1 | 2 | 65 | 20 | 9 | 8 | 0 | 1 | 37 | 10 | 9 | 7 | 1 | 1 | 28 | 10 | 45 | 46 |
| 2 | Port | 18 | 10 | 5 | 3 | 36 | 18 | 8 | 6 | 1 | 1 | 18 | 8 | 10 | 4 | 4 | 2 | 18 | 10 | 18 | 35 |
| 3 | Police Nationale | 18 | 11 | 2 | 5 | 38 | 21 | 9 | 6 | 1 | 2 | 17 | 6 | 9 | 5 | 1 | 3 | 21 | 15 | 17 | 35 |
| 4 | Guelleh / GR | 18 | 9 | 5 | 4 | 42 | 21 | 9 | 4 | 4 | 1 | 27 | 12 | 9 | 5 | 1 | 3 | 15 | 9 | 21 | 32 |
| 5 | Gendarmerie | 18 | 8 | 4 | 6 | 34 | 23 | 9 | 5 | 1 | 3 | 20 | 11 | 9 | 3 | 3 | 3 | 14 | 12 | 11 | 28 |
| 6 | ASAS | 18 | 7 | 4 | 7 | 29 | 22 | 11 | 5 | 4 | 2 | 21 | 12 | 7 | 2 | 0 | 5 | 8 | 10 | 7 | 25 |
| 7 | Hayabley | 18 | 5 | 7 | 6 | 21 | 24 | 9 | 5 | 2 | 2 | 14 | 10 | 9 | 0 | 5 | 4 | 7 | 14 | -3 | 22 |
| 8 | Dikhil | 18 | 5 | 4 | 9 | 26 | 35 | 9 | 2 | 3 | 4 | 14 | 15 | 9 | 3 | 1 | 5 | 12 | 20 | -9 | 19 |
| 9 | Barwaqo / CCO | 18 | 2 | 0 | 16 | 11 | 56 | 9 | 2 | 0 | 7 | 6 | 17 | 9 | 0 | 0 | 9 | 5 | 39 | -45 | 6 |
| 10 | Q5 / Nourie Transit | 18 | 1 | 2 | 15 | 16 | 78 | 8 | 1 | 1 | 6 | 10 | 33 | 10 | 0 | 1 | 9 | 6 | 45 | -62 | 5 |
| Sist sesong | Totalt | Hjemme | Borte | ||||||||||||||||||
| # | Lag | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | S | V | U | T | F | M | +/- | P |
| 1 | Arta / SIHD | 18 | 14 | 3 | 1 | 55 | 12 | 9 | 7 | 2 | 0 | 32 | 4 | 9 | 7 | 1 | 1 | 23 | 8 | 43 | 45 |
| 2 | Port | 18 | 10 | 5 | 3 | 39 | 19 | 9 | 4 | 3 | 2 | 18 | 10 | 9 | 6 | 2 | 1 | 21 | 9 | 20 | 35 |
| 3 | Guelleh / GR | 18 | 10 | 5 | 3 | 29 | 14 | 9 | 6 | 2 | 1 | 14 | 3 | 9 | 4 | 3 | 2 | 15 | 11 | 15 | 35 |
| 4 | ASAS | 18 | 10 | 4 | 4 | 34 | 18 | 8 | 4 | 3 | 1 | 15 | 8 | 10 | 6 | 1 | 3 | 19 | 10 | 16 | 34 |
| 5 | Gendarmerie | 18 | 7 | 6 | 5 | 21 | 21 | 9 | 5 | 2 | 2 | 12 | 9 | 9 | 2 | 4 | 3 | 9 | 12 | 0 | 27 |
| 6 | Police Nationale | 18 | 7 | 5 | 6 | 24 | 21 | 9 | 4 | 2 | 3 | 15 | 12 | 9 | 3 | 3 | 3 | 9 | 9 | 3 | 26 |
| 7 | Dikhil | 18 | 4 | 7 | 7 | 21 | 23 | 9 | 3 | 3 | 3 | 13 | 10 | 9 | 1 | 4 | 4 | 8 | 13 | -2 | 19 |
| 8 | Hayabley | 18 | 4 | 2 | 12 | 25 | 33 | 9 | 2 | 1 | 6 | 15 | 15 | 9 | 2 | 1 | 6 | 10 | 18 | -8 | 14 |
| 9 | EAD / PK 12 | 18 | 3 | 5 | 10 | 11 | 24 | 10 | 2 | 3 | 5 | 6 | 11 | 8 | 1 | 2 | 5 | 5 | 13 | -13 | 14 |
| 10 | Arhiba | 18 | 0 | 0 | 18 | 17 | 91 | 9 | 0 | 0 | 9 | 11 | 43 | 9 | 0 | 0 | 9 | 6 | 48 | -74 | 0 |
| Q5 / Nourie Transit | ASAS | ||||||
| Totalt | Hjemme | mot | Statistikker | Stat | mot | Borte | Totalt |
| 2 | 1 | 1 | Kamper | K | 0 | 0 | 2 |
| 0 | 0 | 0 | Vunnet | V | 0 | 0 | 1 |
| 0 | 0 | 0 | Uavgjort | U | 0 | 0 | 0 |
| 2 | 1 | 1 | Tapt | T | 0 | 0 | 1 |
| 1 | 1 | 1 | Scorede | S | 0 | 0 | 7 |
| 7 | 2 | 2 | Innslupne | I | 0 | 0 | 2 |
| 100% | 100% | 100% | Over 0.5 | O 0.5 | 0% | 0% | 100% |
| 100% | 100% | 100% | Over 1.5 | O 1.5 | 0% | 0% | 50% |
| 100% | 100% | 100% | Over 2.5 | O 2.5 | 0% | 0% | 50% |
| 50% | 0% | 0% | Over 3.5 | O 3.5 | 0% | 0% | 50% |
| 50% | 0% | 0% | Over 4.5 | O 4.5 | 0% | 0% | 50% |
| 50% | 100% | 100% | BTTS | BTTS | 0% | 0% | 50% |
| 0% | 0% | 0% | Rent bur | R B | 0% | 0% | 0% |
| 50% | 0% | 0% | Scoret ikke | S I | 0% | 0% | 50% |
| 0 | 0 | 0 | Hjørnespark for (gjs) | H F | 0 | 0 | 0 |
| 0 | 0 | 0 | Hjørnespark mot (gjs) | H M | 0 | 0 | 0 |
| 0 | 0 | 0 | Gule kort (gjs) | G K | 0 | 0 | 0 |
| 0 | 0 | 0 | Røde kort | R K | 0 | 0 | 0 |
| 0 | 0 | 0 | Skudd (gjs) | S ( | 0 | 0 | 0 |
| 0 | 0 | 0 | Skudd på mål (gjs) | S P | 0 | 0 | 0 |
| 0% | 0% | 0% | Mål-effektivitet | M | 0% | 0% | 0% |
| 0 | 0 | 0 | Skudd mot (gjs) | S M | 0 | 0 | 0 |
| 0 | 0 | 0 | Skudd på mål mot (gjs) | S P | 0 | 0 | 0 |
| Q5 / Nourie Transit | Sist sesong | ASAS | |||||
| Totalt | Hjemme | Statistikker | Stat | Borte | Totalt | ||
| 18 | 8 | Kamper | K | 10 | 18 | ||
| 1 | 1 | Vunnet | V | 6 | 10 | ||
| 2 | 1 | Uavgjort | U | 1 | 4 | ||
| 15 | 6 | Tapt | T | 3 | 4 | ||
| 16 | 10 | Scorede | S | 19 | 34 | ||
| 85 | 40 | Innslupne | I | 10 | 18 | ||
| 100% | 100% | Over 0.5 | O 0.5 | 90% | 89% | ||
| 94% | 100% | Over 1.5 | O 1.5 | 70% | 72% | ||
| 89% | 100% | Over 2.5 | O 2.5 | 40% | 44% | ||
| 78% | 88% | Over 3.5 | O 3.5 | 40% | 33% | ||
| 50% | 50% | Over 4.5 | O 4.5 | 10% | 17% | ||
| 44% | 50% | BTTS | BTTS | 30% | 50% | ||
| 0% | 0% | Rent bur | R B | 40% | 33% | ||
| 56% | 50% | Scoret ikke | S I | 40% | 28% | ||
| 0 | 0 | Hjørnespark for (gjs) | H F | 0 | 0 | ||
| 0 | 0 | Hjørnespark mot (gjs) | H M | 0 | 0 | ||
| 0 | 0 | Gule kort (gjs) | G K | 0 | 0 | ||
| 0 | 0 | Røde kort | R K | 0 | 0 | ||
| 0 | 0 | Skudd (gjs) | S ( | 0 | 0 | ||
| 0 | 0 | Skudd på mål (gjs) | S P | 0 | 0 | ||
| 0% | 0% | Mål-effektivitet | M | 0% | 0% | ||
| 0 | 0 | Skudd mot (gjs) | S M | 0 | 0 | ||
| 0 | 0 | Skudd på mål mot (gjs) | S P | 0 | 0 | ||